Entrevista "Habitalia"

• Habitàlia.- ¿En qué consiste El Plan Municipal de Vivienda de Sant Joan Despí que aprobaron en el mes de septiembre?

  Antoni Poveda.- EL Ayuntamiento de Sant Joan Despí esta desarrollando nuevos espacios para satisfacer la demanda de la población que es el acceso a la vivienda. Nuestro municipio tiene un término muy pequeño (6 Km2) con el territorio para edificar prácticamente agotado y con vocación de mantener una zona agraria protegida y por ello reinventamos unos espacios nuevos y teníamos un eje que es la avenida Barcelona donde había naves de carácter logístico que ocupan mucho espacio y ofrecen muy poca ocupación que, encima hacen de barrera entre el barrio de Las Planas y el parque de la Fontsanta. En las Planas no se ha edificado en los últimos 20 años y mucha gente no se ha podido quedar a vivir donde estaba arraigada. Por tanto, nos pusimos a negociar con los propietarios y se ha conseguido un proyecto, aprobado por unanimidad de todos los grupos políticos, donde habrá un 20% de viviendas protegidas y un 15% del sector terciario, con grandes empresas como Bayer que ya ha instalado su centro de cálculo más importante en esta zona. Así, recuperaremos un espacio que ya estaba un poco degradado, pondremos una buena oferta al mercado e incentivaremos una construcción de calidad, ajustada a las ordenanzas que garanticen la sostenibilidad (saneamiento, energía solar, etc.) y, en este sentido pienso que seremos una ciudad modelo porqué la vivienda ha de ser, sobretodo, un elemento de calidad de vida por la ciudadanía.
  

• H.- En este proyecto ustedes han previsto una parte de vivienda de propiedad y otro de vivienda de alquiler. ¿A que responde este criterio?

  AP.– Intentamos dar respuesta a la complejidad de la sociedad. Hay gente joven con dificultades de acceder a nuevas viviendas; gente mayor, con viviendas obsoletas que no quieren irse de su barrio de toda la vida, gente que vive sola, separada, gente que tiene suficiente con alquilar pero también hay gente que quiere comprar una vivienda porqué se ha impuesto la cultura de la propiedad, etc. Hemos de ofrecer todas las posibilidades porqué la demanda es muy amplia y pensamos que con esta oferta variada, en precios, en metros cuadrados y en topología de acceso, damos respuesta a lo que quieren muchos vecinos.
  

• H.- ¿Como piensan resolver el tema de la movilidad?, porqué más vivienda quiere decir básicamente gente que se mueve por la ciudad y sobretodo de la ciudad hacia el exterior...

  AP.- Bien, en Sant Joan Despí, des de hace años, no es posible construir una sola vivienda sin prever al mismo tiempo dos plazas de parking de acuerdo con las ordenanzas municipales, porqué las ciudades se hacen demasiado pequeñas y la movilidad es una necesidad primaria. Tenemos un municipio de 32.000 habitantes, con buenos accesos, pero es evidente que el futuro pasa por el transporte público. Estoy contento porqué en su día hicimos una apuesta muy decidida por el trambaix que en este año 2006 ha tenido 50 millones de viajeros y que pasa por los cuatro barrios del municipio; también tenemos la Renfe, que nos lleva con mucha facilidad al centro de Barcelona, pero en cambio estamos muy mal comunicados con nuestro entorno (ara ir a Sant Boi, per ejemplo, con quien estamos cerca, tardamos mucho tiempo) y, cada vez más, esto es un problema. Hemos de apostar claramente por el transporte público intermunicipal de la comarca, en concreto por la línea del Delta que ya tiene una consignación presupuestaria de 600 millones de euros y por la Línea 3, que se ha de ampliar des de la Diagonal, sobre la qual ya hay un acuerdo. Y no hemos de dejar de lado la necesidad de tener también una buena comunicación, a través de la RENFE, con la parte norte de la comarca, porqué no todos los trabajadores de la SEAT, de la Solvay, etc. Viven en Barcelona, sino en muchos municipios del Baix Llobregat.
  

• H.- ¿Cómo se imagina usted Sant Joan Despí de aquí a unos cuantos años?

  AP.- Me la imagino de acuerdo con los esfuerzos que hacemos para tener un futuro espléndido: mantendremos la zona agrícola, tendremos una media de metros cuadrados por habitante muy importante (ya lo tenemos) y una ciudad armónica con un crecimiento sostenido, un horizonte demográfico de no más de 40.000 habitantes y con los servicios y equipamientos que los ciudadanos necesitan para tener una buena calidad de vida. Con un sector industrial pequeños pero limpio, no contaminante, y que de ocupación, porqué esta ciudad no se puede permitir el lujo de tener empresas de distribución que ocupan muchos metros y dan trabajo a muy poca gente. Tendremos una ciudad a la altura de la sociedad avanzada occidental. Por ejemplo, seguramente el año que viene daremos respuesta en oferta pública a toda la demanda de guarderías de la ciudad, y es en esta línea que estamos definiendo el futuro.
  

• H.- ¿Qué perspectiva tiene usted sobre el hecho de que las pequeñas y medianas empresas de la comarca – que són las que representa el Gremio de la Construcción- puedan participar en igualdad de condiciones que las grandes empresas en todos estos proyectos de gran volada constructiva que hacen algunos municipios como ahora el suyo?

  AP.- Yo creo que las empresas del sector y todas las empresas en general han de hacer un esfuerzo importante en el ámbito de la formación. Me consta que muchas empresas de la construcción a la comarca tienen, en estos momentos, un importante problema de mano de obra. Muchas veces cuando hablo con las empresas, algunos directivos me dicen, alcalde, no me puedo presentar a estos proyectos que hacéis porqué no tengo la gente preparada para hacer esta obra. Vivimos un momento de mucha oferta de trabajo, de mucha oferta constructiva y, muchas veces, las empresas tienen más trabajo del que pueden hacer. Es evidente que nosotros estamos absolutamente abiertos a todas las empresas y más si son de la comarca, y está claro que invito personalmente a las empresas del sector, que me consta que son muy activas, a que hagan un esfuerzo en un ámbito que es fundamental para el futuro, que es sobre la formación profesional de sus trabajadores. Nos hace falta, para ser competitivos, incentivar la especialización de la mano de obra del sector de la construcción, igual que en otros sectores, porqué ahora es evidente que prácticamente no hay futuro y que muchas empresas se ven obligadas a contratar mano de obra no cualificada porqué no encuentra ninguna otra; por eso, sin duda, ha de mejorar, porqué las empresas se juegan su futuro, el de las empresas también es el futuro nuestro.